秘鲁时间11月14日晚，在秘鲁参加APEC会议的国家主席习近平先生与秘鲁总统博鲁阿尔特女士在利马总统府以视频方式共同出席钱凯港开港仪式，两国元首下达指令宣布钱凯港开港。伊利诺集团作为该项目建设的参与者，能够为我国海上一带一路战略添砖加瓦，深感荣幸与自豪！秘鲁钱凯港项目是中国和秘鲁共建“一带一路”重点项目，有助于秘鲁构建从沿海到内陆、从秘鲁到拉美和加勒比其他国家的立体、多元、高效互联互通格局，打造以钱凯港为起点的“新时代的印加古道”，并带动拉美和加勒比地区整体发展和一体化建设。

浪尖上的“智造”

“轨道固定系统”树立中国标杆

钱凯港位于秘鲁首都利马北部约80公里处，近16米的水深使钱凯港成为南美洲太平洋沿岸唯一一个能接纳巨型船舶的港口。秘鲁钱凯港项目于2021年6月正式开工，主要建设内容包括4个码头泊位、15个集装箱堆场、主次防波堤、道路和综合办公区等。该项目由中国港湾—四航局联合体承建，江门航通主要参与了该项目全球首套高智能化、超大型自移动式打桩平台的研发和制造。

由于地处环太平洋地震带，全年受超长周期波和强涌浪作用影响，项目施工海域常年风急、浪高，其无遮蔽的施工环境给码头轨道施工带来了严峻挑战。根据现场的客观条件，伊利诺集团为了使项目有序稳定推进，积极研发制造了“防沉降轨道固定系统”，在项目应用过程中得到业主单位，监理单位及项目部的一致好评。

 该轨道施工项目创新采用防沉降轨道固定系统，该系统采用模块化设计理念，可有效解决传统式方案无法解决的基础沉降，压板胶鼻撕裂，轨底胶垫板失效等一系列痼疾，可快速调解基础沉降，降低轨道维护成本。

同时，所有构件既要满足集装箱运输的要求，又要具有极高的安全性和稳定性，对制造的精度要求非常严格。这对公司的机加工能力、装焊水平、变型量控制等方面都提出了巨大的挑战。